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淺析壓力傳感器傳統(tǒng)檢測方法存在的缺點(diǎn):

壓力傳感器是工業(yè)實(shí)踐中z常用的傳感器，廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境，設(shè)計(jì)了水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航天、軍工、石油化學(xué)、油井、電力、船舶、機(jī)床、管道等多個(gè)行業(yè)，在我們的日常計(jì)量檢定中，壓力傳感器也是數(shù)量z多、時(shí)間z多的計(jì)量器具之一 我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時(shí)，計(jì)量檢定也快速發(fā)展，如何提高工作效率，為社會(huì)公共事業(yè)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展，是新時(shí)代計(jì)量者必須努力的方向。

讓我們回顧一下壓力傳感器的工作原理。 某種壓力傳感器采用帶感溫二極管的硅壓電電阻壓力，硅壓電電阻元件封裝在專用的金屬殼體中，通過多芯電纜與周邊電路連接。 壓電電阻傳感器的4個(gè)電阻構(gòu)成橋，從外部供給激勵(lì)電壓使其工作。

以往的檢測是尋找直流電壓源并向壓力傳感器供電，尋找高精度的數(shù)字電壓計(jì)的測量傳感器的輸出信號，記錄與各個(gè)壓力值對應(yīng)的電壓信號，記錄數(shù)據(jù)后，按照J(rèn)JG860-1994的規(guī)則進(jìn)行后期的計(jì)算，后期的計(jì)算過于復(fù)雜， 從這天開始的檢測數(shù)量有限，而且，在以往的檢查方法中，如果檢查單位中沒有帶傳感器的相應(yīng)的航空插頭的話，就有很難委托檢查人員進(jìn)行檢查的大缺點(diǎn)。 現(xiàn)在檢查這種情況下的壓力傳感器時(shí)，檢定人員只是接通電源和信號，其導(dǎo)線和連接方式?jīng)]有固定，連接和導(dǎo)線的影響具有一定的隨機(jī)性，因此很難修正連接和導(dǎo)線的誤差。 此外，如果接線不正確，則容易短路，傳感器可能燒壞。

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